L'Union européenne a validé la fin des moteurs thermiques dans les voitures neuves à partir de 2035, mesure centrale du plan climat des 27. Mais elle a aussi ouvert la voie aux véhicules fonctionnant aux carburants de synthèse
L'Union européenne a validé la fin des moteurs thermiques dans les voitures neuves à partir de 2035, mesure centrale du plan climat des 27. Mais elle a aussi ouvert la voie aux véhicules fonctionnant aux carburants de synthèse