Résumé :
Le Plan des mobilités en Île-de-France 2030 est le successeur du Plan de déplacements urbains d'Île-de-France (PDUIF), un plan stratégique qui organisait les mobilités dans la région et en fixait les grandes lignes directrices pour la période de 2010 à 2020.
La mise en œuvre du Plan des mobilités en Île-de-France engage tous les acteurs régionaux de la mobilité (Île-de-France Mobilités, la région Île-de-France, les départements, les intercommunalités, les communes, l'État), mais aussi les opérateurs de transports et de mobilités ou les acteurs du transport de marchandise… Des ateliers de travail et des consultations en ligne ont également permis des échanges avec les associations et les acteurs économiques du territoire.
Le Plan des mobilités en Île-de-France 2030 affiche des objectifs environnementaux et sanitaires ambitieux, avec :
- la baisse les émissions de gaz à effet de serre de 26 % ;
- la baisse de la concentration de polluants sous les valeurs limites réglementaires ;
- l'amélioration de la sécurité routière en réduisant de moitié les accidents et des tués sur les routes et dans les rues entre 2025 et 2029.
Pour atteindre ces engagements environnementaux, le plan définit des intentions claires en termes d'évolution de l'usage et des habitudes de transport des Franciliens, dont :
- une baisse de 15 % des déplacements en voiture et deux roues motorisés entre 2019 et 2030 ;
- relancer une nouvelle dynamique pour l'utilisation des transports en communs ;
- le triplement du nombre de déplacements réalisés à vélo.
